রাজধানীতে আগামী ১ এপ্রিল থেকে ফ্র্যান্সাইজ পদ্ধতিতে বাস চলাচলা করবে। এজন্য ২২টি কোম্পানি ও ৪২টি রুট চূড়ান্ত করেছে বাস রুট রেশনালাইজেন কমিটি।
প্রথমে পরীক্ষামূলকভাবে ঘাটারচর-মতিঝিল রুটে পাইলট আকারে ফ্র্যাঞ্চাইজি ব্যবস্থাপনা চালু করা হবে। ধাপে ধাপে অন্য রুটগুলোও এই পদ্ধতির আওতায় আসবে।
৮ ডিসেম্বর, মঙ্গলবার ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশন (ডিএসসিসি) নগর ভবনে বাস রুট রেশনালাইজেশন কমিটির বৈঠকে এই সিদ্ধান্ত গ্রহণ করা হয়।
ডিএসসিসি মেয়র ব্যারিস্টার শেখ ফজলে নূর তাপসের সভাপতিত্বে এই বৈঠকে অনুষ্ঠিত হয়। এ সময় ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের (ডিএনসিসি) মেয়র আতিকুল ইসলামও উপস্থিত ছিলেন।
এ বিষয়ে শেখ তাপস জানান, সভায় বাস রুট রেশনালাইজেশন সম্পর্কিত বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে ৯টি ক্লাস্টারে ২২টি কোম্পানি ও ৪২টি রুটের যে প্রস্তাবনা এসেছে তা চূড়ান্ত করা হয়েছে।
সেই মোতাবেক প্রাথমিকভাবে একটি রুটের আংশিক অংশ ঘাটারচর থেকে মতিঝিল অংশে পাইলটিং হিসেবে ফ্র্যান্সাইজি ব্যবস্থা প্রবর্তন করা হবে। এর মাধ্যমে অচিরেই রাজধানীতে গণপরিবহনে শৃঙ্খলা ফিরে আসবে।
তিনি আরো জানান, প্রাথমিকভাবে ঘাটারচর-মতিঝিল রুটে ১৬৫টি বাস চলাচল করবে। মালিকপক্ষ পরবর্তী সভার আগের সময়সীমার মধ্যে কোম্পানি গঠনের জন্য একটি জয়েন্টভেঞ্চার এগ্রিমেন্ট করবে।
এ সময় আতিকুল ইসলাম বলেন, আমাদের যানজটমুক্ত ঢাকা শহর উপহার দেয়ার ওয়াদা ছিলো। এ শহরে প্রচুর যানজট এবং একটি বাসের আগে আরেকটি বাসের যাওয়ার প্রতিযোগিতা রয়েছে। একেবারেই বিশৃঙ্খল অবস্থায় এগুলো চলছে।
এসব বিষয় বৈঠকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বিশ্লেষণ করা হয়েছে। কার কী দায়িত্ব সেটি নিয়েও আলাপ হয়েছে। এটি অত্যন্ত জটিল ব্যাপার। সবাই মিলে একসাথে কাজ করলে সমস্যার সমাধান সম্ভব বলেও উল্লেখ করেন তিনি।
এই বৈঠকে কমিটির সদস্য ডিএমপি কমিশনার শফিকুল ইসলাম, বিআরটিএ’র চেয়ারম্যান নূর মোহাম্মদ মজুমদার, বিআরটিসির চেয়ারম্যান এহসানে এলাহী, বাস রুট রেশনালাইজেশন কমিটির সদস্য সচিব ও ডিটিসিএ’র নির্বাহী পরিচালক খন্দকার রাকিবুর রহমান এবং গণপরিবহন বিশেষজ্ঞ ড. এস এম সালেহ উদ্দীনসহ পরিবহন মালিক সমিতির নেতারা উপস্থিত ছিলেন।
-ডিকে
